منطقة السيارات التكميلية (الدماغ): الأجزاء والوظائف
التحرك أمر أساسي لبقائنا. ومع ذلك ، فإن كل إجراء نتخذه لا يتم عن طريق السحر: فهو يتطلب سلسلة من عمليات الإعداد والتخطيط المعقدة وأخيرًا بدء تسلسل الحركات المطلوبة لمثل هذا الإجراء.
على مستوى الدماغ نجد أن القشرة الحركية هي منطقة الدماغ الرئيسية (وإن لم تكن الوحيدة) المسؤولة عن هذه السيطرة. وبين المناطق المختلفة التي تهيئها وتساعد على بداية الحركة وتحقيقها ، يمكننا أن نجدها منطقة السيارات التكميلية ، أحد أهم أجزاء الدماغ عندما يتعلق الأمر بالتفاعل مع البيئة.
- المادة ذات الصلة: "أجزاء من الدماغ البشري (ووظائف)"
منطقة السيارات التكميلية: جزء من القشرة الحركية
منطقة السيارات التكميلية هي منطقة الدماغ التي هي جزء من القشرة الحركية ، هذا واحد من المجالات الرئيسية للدماغ التي تسمح بتحقيق الحركات التطوعية في الجهاز العضلي الهيكلي.
يمكن العثور على هذه المنطقة في شريط في الجزء العلوي وسطي من كلا نصفي الكرة الأرضية ، في الفص الجبهي. على وجه التحديد ، يقع أمام القشرة الحركية الرئيسية ، والذي يقع بدوره قبل شقوق رولاندو مباشرة. وهي تقابل المنطقة 6 من Brodman.
منطقة السيارات التكميلية جنبا إلى جنب مع جزء المنطقة الداخلية من القشرة الحركية الثانوية يسمح ذلك بتخطيط وبرمجة وبدء التحكم في الحركات التي ستنفذها منطقة المحرك الرئيسية في وقت لاحق.
وفيما يتعلق على وجه التحديد بمنطقة السيارات التكميلية ، على الرغم من أن جزءًا من وظائفها وأهميتها غير معروف تمامًا ، فقد تبين أن لها تأثيرًا مناسبًا في وقت بدء الحركة والدافع والتفعيل اللازمين لإنتاج حركة.
اتصاله مع الجهاز الحوفي والعقد القاعدية يولد علاقة بين الحركة والدافع. من المهم ليس فقط في بدء الحركة ولكن أيضا في إعدادها ورصدها . على سبيل المثال ، شهدت العلاقة بين هذه المنطقة والتنسيق الحركي في الحالات التي تتطلب مراقبة دقيقة ومعقدة.
- مقالة ذات صلة: "القشرة الحركية للدماغ: الأجزاء والموقع والوظائف"
أقسام هذا الجزء من الدماغ
تفرق التحقيقات المنفصلة بين جزئين على الأقل في منطقة السيارات التكميلية.
منطقة السيارات التمهيدية
هذا الجزء من منطقة السيارات التكميلية يتميز بتفعيل وتوليد حركة مرتبطة بالتحفيز الخارجي . وبعبارة أخرى ، هو الجزء الذي يولد بداية الحركة كرد فعل على
منطقة خاصة للسيارات التكميلية
في هذه المنطقة ، لا يعتمد نشاط الخلايا العصبية على التحفيز بل على الإدراك التطوعي للحركة نفسها . هو الذي يبدأ تسلسل الأوامر للتحرك دون الحاجة إلى الاستجابة لأي تحفيز له.
وظائف
تعد منطقة السيارات التكميلية مهمة في تخطيط وتنسيق الحركة ، وكذلك الدافع لبدء تشغيلها وتنفيذها . على الرغم من أن أهميتها الحقيقية وبعض وظائفها غير معروفة تمامًا (على سبيل المثال ، يقوم الاستئصال بتغيير وظائف مختلفة ولكن مع ذلك في كثير من الحالات بعد فترة من التعافي) ، فإن بعضها يعزى إلى ما يلي.
1. الدافع وبداية الحركة
تتمثل إحدى الوظائف الأكثر ارتباطًا بمنطقة السيارات التكميلية في توليد الحافز الضروري لتنفيذ الحركة وبدءها. وقد شوهدت في الحالات التي أصيب فيها هذا الإقليم ، ظهرت akinesia أو عدم الحركة الطوعية.
2. بداية الكلام
في النقطة السابقة ، ذكرنا أن منطقة السيارات التكميلية تؤثر على مبادرة التحرك. ضمن الحركات المختلفة الممكنة كما أنها تشمل تلك اللغة ، مع ما هو أساسي للسماح بإنشاء التواصل بين الموضوع والأشخاص الآخرين.
3. تنسيق الحركات الدقيقة
تحقيق تسلسلات السيارات المعقدة التي تتطلب دقة كبيرة مثل تلك التي تتطلب استخدام كلتا اليدين ، تعتمد على مناطق الدماغ المختلفة. واحد منهم هو منطقة السيارات التكميلية ، والتي تظهر التنشيط قبل هذا النوع من الأفعال.
4. التحضير للحركة
ترتبط منطقة السيارات التكميلية أيضًا بالتحضير للحركة ، حيث يتم تنشيطها عندما يتخيل شخص ما تحقيق الحركات المعقدة حتى لو لم أخرجها .
5. رد فعل للمحفزات
كما أشرنا ، واحدة من أجزاء منطقة السيارات التكميلية يرتبط ببدء الحركة وتخطيطها كرد فعل للتحفيز البيئي . وبهذا لا نشير إلى الانعكاسات بل إلى تحقيق التحركات الطوعية في مواقف محددة.
التعديلات الناتجة عن الإصابة
تم تحديد متلازمة المنطقة الجراحية من الاستئصال الجراحي أو الإصابة في المنطقة. وقد لوحظ أن استئصال منطقة السيارات التكميلية يولد akinesia العالمي الأولي وتغيير اللغة ، وبعد ذلك هناك اتناسق ، وشلل في الوجه وشلل نصفي المقابل للآفة. أيضا مشاكل التحكم في المحركات ، على الرغم من أنه يمكن استرداد الوظيفة في فترة يمكن أن تصل إلى ستة أشهر. ومع ذلك ، في بعض الأحيان تبقى بعض المشاكل في الحركة الدقيقة ، وخاصة من اليدين .
عادة ما تنتج الإصابة في منطقة السيارات التكميلية اليسرى فقدان القدرة على التحمّل العضلي حيث أن إنتاج اللغة ليس سائلاً على الرغم من الحفاظ على القدرة على تكرار كلمات شخص آخر. بشكل عام ، يتم إنشاء غياب المبادرة والدافع لإنشاء الاتصال ، مع كثرة حدوث dysnomia (صعوبة في التسمية) وتباطؤ ، مع لغة تلغرافية وأحيانا echolalia. كما أنه ليس من الغريب أن تحدث الطفرة ولا يتحدث الشخص أو يتكلم.
أيضا على مستوى الحركة ، يتم تقليلها إلى الحد الأدنى في ما يعرف باسم akinesia ، على الرغم من فقدان الرغبة في التحرك في الأجزاء القريبة من الجسم هو السائد. من الشائع ظهور مشاكل في تحقيق الحركات الآلية ، على الرغم من أنه إذا تحرك المريض طواعية ، فلا توجد عادة أي تغييرات.
- قد تكون مهتمًا: "6 أنواع من فقدان القدرة على الكلام (الأسباب والأعراض والخصائص)"
مراجع ببليوغرافية:
- Cervio ، A. Espeche ، M. مورماندي ، ر. الكورتا ، إس سي. & Salvat، S. (2007). متلازمة منطقة السيارات التكميلية بعد العملية الجراحية. تقرير حالة. مجلة جراحة الأعصاب الأرجنتينية ، 21 (3). مدينة مستقلة في بوينس آيرس.
- هيريرا ، ر. ف. (2012). متلازمة سريرية بسبب إزالة منطقة السيارات التكميلية في المرضى الذين يعانون من الاورام الدبقية المخية. أطروحة الدكتوراه. الجامعة المفتوحة Interamericana. المقر الإقليمي روزاريو. كلية الطب والعلوم الصحية.
- مونتيرسو ، م. Avilez، A.B. وفانيغاس ، M.A.A. (2008). منطقة السيارات التكميلية. Arch. Neurocien، 13 (2): 118-124. المكسيك.
